貓空纜車已經營運大半年了，想說自己身在台北市卻沒親自體驗一下實在說不過去，就趁著假日帶堡及妹去見識一下。
唉!!說到是假日就應該知道不是好事!!起了一個大早，貓空纜車假日營業是八點半開始，坐捷運木柵線到動物園不過八點二十分，但在捷運上就看到貓空纜車已經排著滿滿的一堆人，一排排的遊覽車帶著一群群遊客，心下已經後悔了一大半!!
問問堡及妹要不要回去下次再來，因為可能要排很久，不過堡很堅定的說，來都來了，許多同學都坐過了，反正沒事，就等吧!!
貓纜動物園站!!
只是這一等從八點半等到十一點才坐到纜車，腳快斷了..!!
排了二個小時才到站內!!
總算要上纜車了!!
不過貓空纜車還真的是不錯，也難怪從中南部來的旅客絡繹不絕，從纜車上可以看到整個台北景色，如果晚上來應該另有一番風味。
風景真是不錯!!
還沒暈車前!!
傯共25個支柱!!
大台北風景精一覽無宜!!
背景是二高信義快速道路~文山隧道
香港的昂坪纜車我是沒坐過，不過坐過兩次香港海洋公園的纜車，我個人感覺是有點類似，海洋公園纜車可以看到淺水灣的海景，也很漂亮。
在纜車通風的部份，台北捷運已改善頗多，增加了很多通風窗口，應該不會讓人很封閉的感覺。
不過雖說是心臟病，高血壓不適乘坐，但由於今天風頗大，整個纜車相對搖晃的比較厲害，所以會暈車的人比較會感到不適，像妹妹一向最會暈車，整個貓纜從動物園站到貓空站總共四站，中間有25根支柱，差不多30分鐘的車程，但妹妹到下車時臉已經有點慘白...
到站囉!!
建議要坐貓纜的人還是不要假日，如果要貓纜去貓纜回，光排隊就可能會花上四小時，那不是一天就去了一半。
比較好的行程是趁春秋涼爽，下午三點上山，品茶喫飯，中途坐觀光巴士到指南宮朝聖，晚上七點下山!!不同景色一次看完。
如果只能假日，那建議先坐公車上貓空，從貓空坐下來應該比較不會排這麼久。
今天看到有很多團從動物園站上山，貓空下車後健行到指南宮，再從指南宮下山，這也是不錯的行程，因為在貓空站工作人員會讓許多空車下到指南宮，所以在指南宮排隊應該也不會太久，不過這行程應該也要有點體力，因為後來做公車下山時，一堆人在問到指南宮有沒有公車可搭..........
唉!!說到是假日就應該知道不是好事!!起了一個大早，貓空纜車假日營業是八點半開始，坐捷運木柵線到動物園不過八點二十分，但在捷運上就看到貓空纜車已經排著滿滿的一堆人，一排排的遊覽車帶著一群群遊客，心下已經後悔了一大半!!
問問堡及妹要不要回去下次再來，因為可能要排很久，不過堡很堅定的說，來都來了，許多同學都坐過了，反正沒事，就等吧!!
貓纜動物園站!!
只是這一等從八點半等到十一點才坐到纜車，腳快斷了..!!
排了二個小時才到站內!!
總算要上纜車了!!
不過貓空纜車還真的是不錯，也難怪從中南部來的旅客絡繹不絕，從纜車上可以看到整個台北景色，如果晚上來應該另有一番風味。
風景真是不錯!!
還沒暈車前!!
傯共25個支柱!!
大台北風景精一覽無宜!!
背景是二高信義快速道路~文山隧道
香港的昂坪纜車我是沒坐過，不過坐過兩次香港海洋公園的纜車，我個人感覺是有點類似，海洋公園纜車可以看到淺水灣的海景，也很漂亮。
在纜車通風的部份，台北捷運已改善頗多，增加了很多通風窗口，應該不會讓人很封閉的感覺。
不過雖說是心臟病，高血壓不適乘坐，但由於今天風頗大，整個纜車相對搖晃的比較厲害，所以會暈車的人比較會感到不適，像妹妹一向最會暈車，整個貓纜從動物園站到貓空站總共四站，中間有25根支柱，差不多30分鐘的車程，但妹妹到下車時臉已經有點慘白...
到站囉!!
建議要坐貓纜的人還是不要假日，如果要貓纜去貓纜回，光排隊就可能會花上四小時，那不是一天就去了一半。
比較好的行程是趁春秋涼爽，下午三點上山，品茶喫飯，中途坐觀光巴士到指南宮朝聖，晚上七點下山!!不同景色一次看完。
如果只能假日，那建議先坐公車上貓空，從貓空坐下來應該比較不會排這麼久。
今天看到有很多團從動物園站上山，貓空下車後健行到指南宮，再從指南宮下山，這也是不錯的行程，因為在貓空站工作人員會讓許多空車下到指南宮，所以在指南宮排隊應該也不會太久，不過這行程應該也要有點體力，因為後來做公車下山時，一堆人在問到指南宮有沒有公車可搭..........
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